Rétt viðhald á fjórum beltum og einu hjóli

(1) Brautin heldur réttri spennu

Ef spennan er of mikil virkar gormspennan á lausahjólinu á brautarpinna og pinnahylki og ytri hringur pinna og innri hringur pinnahylsunnar eru stöðugt háðir mikilli spennu.
Útpressunarálag, ótímabært slit á pinna og pinnahylki meðan á notkun stendur, og teygjanlegur kraftur lausagangsspennifjöðursins verkar einnig á lausagangsás og ermi, sem leiðir til mikillar snertiálags á yfirborði, sem gerir það að verkum að auðvelt er að slípa lausagangshlífina í hálfhringur, auðvelt er að lengja brautarhallann og það mun draga úr vélrænni gírskilvirkni og sóa kraftinum sem er flutt frá vélinni til drifhjólsins og brautarinnar.

Ef brautin er of lauslega spennt mun brautin auðveldlega losna við lausaganga og rúllur og brautin missir rétta röðun, sem gerir hlaup
Sveiflan á brautinni, flapping og högg mun valda óeðlilegu sliti á lausagangi og lausagangi.
Spennan á brautinni er stillt með því að bæta smjöri í olíufyllingarstút spennuhólksins eða losa smjörið úr olíulosunarstútnum.Skoðaðu hverja gerð.
Til að stilla staðlaða úthreinsun.Þegar halla brautarhluta er lengjast að því marki að fjarlægja þarf sett af brautarhlutum, mun möskviyfirborð tannyfirborðs drifhjólsins og pinnahylsunnar einnig vera óeðlilega slitið.Erminni er snúið við, skipt um of slitna pinna og pinnahúfur og skipt um brautarsamskeyti.

(2) Haltu stöðu stýrihjólsins í takt

Misskipting stýrihjólsins hefur alvarleg áhrif á aðra hluta gangbúnaðarins, svo stilltu fjarlægðina milli stýrishjólsins og brautargrindarinnar.
Bakslag (leiðrétting á misstillingu) er lykillinn að því að lengja endingu hlaupabúnaðarins.Þegar þú stillir skaltu nota shiminn á milli stýriplötunnar og legsins til að leiðrétta það.Ef bilið er stórt, fjarlægðu shiminn: ef bilið er lítið skaltu auka shiminn.Staðlað úthreinsun er 0,5 ~ 1,0 mm, hámarks leyfilegt
Bilið er 3,0 mm.

(3) Snúðu brautarpinnanum og pinnahylkinu við á viðeigandi tíma

Meðan á slitferli 5 pinna ermsins stendur lengist sporhallinn smám saman, sem leiðir til lélegrar tengingar milli drifhjólsins og pinnahylsunnar.
Skemmdir á pinnahylkinu og óeðlilegt slit á tannyfirborði drifhjólsins mun valda hlykkjum, flappingum og höggum, sem mun stytta endingartíma ferðabúnaðarins til muna.Þegar ekki er hægt að endurheimta hallann með því að stilla spennuna er nauðsynlegt að snúa kviðbeltispinnunum og pinnaermunum við til að fá réttan kviðbeltishalla.Það eru tvær leiðir til að ákvarða tímann þegar sporpinni og pinnahylki er snúið við: Ein aðferð er að ákvarða tímann þegar sporhallinn er lengdur um 3 mm;hin aðferðin er að ákvarða tímann þegar ytra þvermál pinnahylsunnar er slitið um 3 mm.

(4) Herðið bolta og rær í tíma

Þegar boltar göngubúnaðarins eru lausir brotna þeir auðveldlega eða glatast, sem veldur röð bilana.Daglegt viðhald skal athugað
Eftirfarandi boltar: festingarboltar fyrir rúllur og lausaganga, festingarbolta fyrir drifgírblokkir, festingarboltar fyrir brautarskór, festingarboltar fyrir rúlluhlífar og festingarboltar fyrir skástuðhausa.Skoðaðu leiðbeiningarhandbók hverrar tegundar til að fá snúningsátak aðalboltanna.

(5) Tímabær smurning

Smurning ferðakerfisins er mjög mikilvæg.Margar rúllulegur eru "brenndar til dauða" og gjaldið er ekki tímabært vegna olíuleka.
Finndu.Almennt er talið að eftirfarandi 5 staðir geti lekið olíu: vegna lélegs eða skemmds O-hrings á milli festingarhringsins og skaftsins, lekur olía frá ytri hlið festihringsins og skaftsins;vegna lélegrar snertingar á fljótandi innsiglihringnum eða galla á O-hringnum, lekur olían á milli ytri hliðar hringsins og rúllanna (stuðningsrúllur, stýrirúllur, drifhjól);vegna lélegs O-hrings á milli rúllanna (stuðningsrúllur, stýrirúllur, drifhjóla) og bushingsins, frá bushingnum og Olían lekur á milli rúllanna;olíu lekur við áfyllingartappann vegna lauss áfyllingartappa eða skemmda á sætisgatinu sem er lokað með keilulaga tappanum;olía lekur á milli hlífarinnar og rúllunnar vegna lélegra O-hringa.Þess vegna ættir þú að huga að því að athuga ofangreinda hluta á venjulegum tímum og bæta við og skipta um þá reglulega í samræmi við smurferil hvers hluta.

(6) Athugaðu hvort sprungur séu

Skoða skal sprungur ferðakerfisins í tíma og gera við og styrkja í tíma.


Birtingartími: 16. ágúst 2022